ある航空管制官のブログ｜管制塔と空港IoTを元管制官が解説 – ページ 2 / 13 – 国際空港の元航空管制官が独自の視点で、航空機の運航と空のIoT事例を分かりやすく紹介しています。

You are kidding me?「（出発を許可しないって）冗談だろ？」

2018/11/18 管制塔

当ブログを２０１６年６月に開設した遥か前、２０１０年３月に初めて管制官のブログを開設しました。当時の私はまだ現役の管制官でしたが、現在ほどイ...

管制室の雰囲気を味わえる素晴らしい動画を見つけました。イギリスの航空管制を提供するNATSのYoutube公式チャンネルに、世界で有数の繁忙...

「航空管制官って英語で仕事してるんだったら、海外でやればいいのに。そのほうが給料も高いし。」と、何度か言われたことがあります。イメージ先行で...

航空管制官採用試験の倍率や難易度を徹底的に分析しました。申込者数のうち受験者数は何人いて、実質倍率はどれくらいなのか。人事院、国土交通省が発...

2018/8/28 空港IoT

初めて飛行機のチケットを買ったときは、空港に行った後にどうすればいいか誰もが不安なものです。特に国際線では、チェックイン、保安検査、出入国審...

全国の空港には、ゆるキャラが作られている空港と、そういう手には頼らない硬派な空港と、空港が公認しているのか分からない立ち位置のキャラクターを...

画期的な航空管制ゲームのTower!3Dを紹介します。日本には、ぼくは航空管制官というロングシリーズのヒットゲームがありますが、Tower!...

長年の交信で染み付いた癖は恐ろしいもので、もう管制官を辞めてから数年程経った今も、軽い職業病の後遺症が残っているようです。雲が暗くなっている...

NTTデータは、2016年12月に、「タジキスタンにおける航空ナビゲーションサービス改善計画」で使用する航空管制訓練シミュレータを日本国際協...

2016/01/27 KLM航空がフラップトラブルでゴーアラウンド KLM航空1576便（ボーイング737）は、ギリシャのアテネ国際空港(...